У всех этих автомобилей конструктивно одинаковые коробки передач – роботы с двумя сцеплениями. И все они изначально переднеприводные. Надо брать то, что нравится, хотя если есть дети, то кроссовер будет удобнее. А ещё до 30к можно найти F31 😀
Привет
Q2 это конструктивно Поло, это нужно учитывать
Смысл покупать это по цене нормальных авто вроде А4 или тройки, если не дороже. Мода на кроссоверы нынче, переплата за формфактор
F31 можно найти до 20к ;)
Если есть 30к, лучше найти в эту сумму :) всяко приятнее будет
Это будет очень жирная машина
340i можно найти, например
Возможно, это кардинально изменит жизнь человека
Представь
340i вместо 218i
Да, 218i будет новее, но тройка будет гораздо надежнее при этом
А X3 не рассматриваешь?или нужен именно микро SUV?
Смотря для каких целей авто. Двойка это фан машина ездить одному вдвоем желательно на небольшие расстояния. Типа спорт. В ней мало места. За 30 не брал бы.
F44?
Это гран купе
Этот полу класс между 1 и 3 ни у кого кстати и не полетел толком. Даже Макс отказался его выпускать.
Имхо, за 30к можно чего нибудь интереснее найти
Дороговато выходит + большой уже. Хочется что-то компактное,но не смарт
Миник?
Беру первую машину и нужно раскататься на ней. Да, больше двух человек на не будет ездить . А можно поподробнее насчёт расстояния?
Например?
Ой не, да и как я понял двушки BMW - это по сути миник,но с другой внешкой
@dogcat_avl
ну это мелкая машина, типа купЭ. когда денег на купЭ нет но надо купе 🙂 в базе барабан. когда ты ее нафаршируешь она будет стоить как тройка и больше. это бессмысленно. без фарша там будут самые простые седла и подвеска. ехать в ней на дальняк это боль. ее колбасит и в ней мало места. продать ее думаю тоже будет не просто. первой возьми простую еденицу дизель и поезди. 120д кайфовая машинка. или как писали выше смотри тройки за 30+.
g20/21 например
С дизелем в городе нет проблем? На нём всюду можно?
Нет проблем с дизелем современным
Хорошо,а что по обслуживанию?? Дорого? Насколько она надёжная?
ну и еще по традиции там смешные цены на тесла 3 например.
Не, не наш вариант
все что не на гарантии и стоит 30-50к - дорого
Хорошо, что не так с коробкой такой?
Ну выходит трёшка не вариант подержанная. Я нашёл несколько 320 за 27-28к
Вольво, гибрид, полный привод, почти 400 сил, безопасно. То что надо для первой машины 😁
https://www.autoscout24.de/angebote/volvo-s60-t8-awd-recharge-r-design-acc-blis-cam-sthz-elektro-benzin-grau-16460c5d-c5bb-45d9-8a8d-dbdf9ff82980?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=4&position=4&search_id=817iyvaodd&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2&new_taxonomy_available=false
Ох... Я немца хотел
Дикое упрощение, но слегка связанное с реальностью
Да ничего страшного с ней, если сцепления мокрые и настройка нормальная. Переключаются быстро, экономят топливо, но есть вопросы к комфорту в городской толчее и по надёжности уступают гидромеханическим автоматам.
Кстати, ездили сегодня целый день на 911 992 с пдк. Как-то у Порше получилось сделать коробку, которая еще и в городской толкучке прекрасно работает. Или там уже гидромех автомат?
Но в G20 ещё безопаснее
Вот только у порше и получилось
Вопросы к комфорту - это обычно легкий рывок между 3 и 2 второй передачей, если катишься с замедлением с 30 кмч до 20кмч. Причем, на гольфе у меня не ощущалось, почти совсем. А вот на Ауди есть такое. Но парит ли это - нет.
Да, дерготня, вибрации по полу, тупизм, когда надо добавить и сразу сбросить или наоборот. Я каждый раз расстраиваюсь во время езды на последнем mini Cooper s с роботом после идеального автомата на 120д.
